高鐵施工防水卷材粘結強度試驗用什么儀器

高鐵施工防水卷材粘結強度試驗用什么儀器？

近日，由北京天地星火科技發(fā)展有限公司研制開發(fā)新升級的， XHJM-5防水卷材粘結強度試驗儀，一種新型的高精度涂層附著力檢測儀器，適用于在高鐵項目施工中涂層附著力的檢測。是各質檢、施工單位必要的檢測儀器。

符合國家標準：TB/T 2965-2011 《鐵路混凝土橋面防水層技術條件》對水泥基膠粘劑試驗方法、保護層混凝土與防水卷材粘結強度試驗方法的要求。

主要功能

功能選擇：適用于鉚釘拉拔力、隔熱材料及飾面磚粘結強度的檢測。

測量選擇：鉚釘拉拔力檢測、隔熱材料及飾面磚粘結強度（不同試塊）檢測。

自動清零：通電后自動消除偏差值使輸出顯示為零值。

峰值保持：在峰值保持狀態(tài)，始終顯示zui大拉力值。

數據存儲：可存儲檢測值，并可隨時調出和清除。

自動關斷：具有延時斷電功能，延長電池使用壽命。

線性校正：可設置5個校正點，對數據線性進行修正，提高檢測準確度。

強度值測量：可直接顯示MPa值。

依據標準：

TB/T 2965-2011 《鐵路混凝土橋面防水層技術條件》

GB/T 5210-2006 《色漆和清漆拉開法附著力試驗》

JGJ 144-2019《外墻外保溫工程技術規(guī)程》

JG/T 158-2013《膠粉聚苯顆粒外墻外保溫系統(tǒng)》

JG 149-2003《膨脹聚苯板薄抹灰外墻外保溫系統(tǒng)》

JGJ 110-2017《建筑工程飾面磚粘結強度檢驗標準》

JGJ 126-2015《外墻飾面磚工程施工及驗收規(guī)程》

GB 50550-2010《建筑結構加固工程施工質量驗收規(guī)范》

技術參數：

測量范圍：0-5kN/10kN（可定制其它）

顯示單位:kN、MPa

張拉行程：60 mm

精度等級：≤±1.0

關斷電流：≤ 2 μA

工作電流：≤ 10 mA

重  量：2.6 kg

電  源：4.2V可充電電池